میتوانید برای مشاهده محصولات بیشتر به صفحات زیر بروید
مراقبت از ترمز دیسکی یکی از ضروریترین اقدامات برای استفاده بهینه از ماشین و نگهداری از آن در شرایط کنونی و گرانی قطعات است. در صورتی که از قطعات حساسی مانند سیستم ترمز ماشین به درستی نگهداری نشود، علاوه بر زیانهای مالی سنگین، ممکن است سلامتی و جان سرنشینان نیز مورد تهدید جدی قرار گیرد. سیستم بازدارنده خودرو به عنوان قلب تپنده ایمنی شناخته میشود و هرگونه سهلانگاری در فرآیند مراقبت از ترمز دیسکی میتواند عواقب جبرانناپذیری در جادهها به همراه داشته باشد. بسیاری از رانندگان تنها زمانی به یاد این قطعه مهم میافتند که صدای سوت کشیدن یا لرزش فرمان را احساس کنند، در حالی که پیشگیری همیشه بهتر از درمان است.
طرز کار این نوع ترمز با نمونههای کاسهای چندان متفاوت نیست. در این سیستم نیز فشار روغن در انواع خودروهای دارای سیستم ای بی اس و بدون آن، باعث نزدیک شدن لنت به دیسک شده و در اثر اصطکاک به وجود آمده، کاهش سرعت خودرو به شکلی ایمن اتفاق میافتد.
برای درک بهتر این موضوع و آشنایی با استانداردهای جهانی، میتوانید تاریخچه و تکامل تکنولوژی ترمزهای دیسکی را در منابع معتبر خارجی مطالعه کنید. زمانی که شما پدال را فشار میدهید، روغن از طریق لولههای مخصوص به سمت کالیپر حرکت کرده و پیستونها را با قدرت بسیار بالا به سمت دیسکِ در حال چرخش فشار میدهد. این فرآیند حرارت بسیار زیادی تولید میکند و دقیقاً به همین دلیل است که مراقبت از ترمز دیسکی و توجه به سیستم خنککننده آن اهمیت دوچندانی پیدا میکند.
برای اینکه کاملاً بر موضوع مراقبت از ترمز دیسکی اشراف داشته باشیم، بایستی از ساختار این دو نوع سیستم بازدارنده به خوبی مطلع شویم تا بتوانیم بهترین عملکرد را دریافت کنیم. شناخت این تفاوتها به ما کمک میکند تا در زمان خرید قطعات یدکی و همچنین هنگام مراجعه به تعمیرگاه، دیدگاه فنی بهتری داشته باشیم و بتوانیم تصمیمات درستتری اتخاذ کنیم.
تمامی تجهیزات این سیستم در داخل درام قرار دارد. استفاده از این مدل امروزه تقریباً منسوخ شده است و عموماً در صورت استفاده، در چرخهای عقب برخی خودروهای اقتصادی نصب میشود. این سیستمها توسط ایجاد فشار هیدرولیکی بر روی یک جفت لنت و ایجاد اصطکاک در درام، باعث کاهش سرعت خودرو میشوند. محصور بودن قطعات در این مدل باعث میشود که دفع حرارت به کندی صورت گیرد و همین امر تفاوت اصلی آن با نمونههای دیسکی را رقم میزند.
به علت اینکه تمام تجهیزات در داخل درام قرار دارد، هزینه نگهداری و تعمیر آنها کمتر است. همچنین بازدید از لنتها و تعویض آنها نیز در این نوع سیستمها نسبتاً به راحتی قابل انجام است. تولیدکنندگان خودرو نیز به دلیل ارزانتر بودن قطعات، در گذشته تمایل زیادی به استفاده از این فناوری داشتند.
در ترمزگیریهای مکرر دچار افزایش دما شده و عملکرد آن به شدت تضعیف میشود. به دلیل عدم تهویه مناسب دما و خنک نشدن، قفل گازی صورت گرفته و باید حتماً با هواگیری این مشکل برطرف شود. همچنین در محیطهای مرطوب و بارانی، اگر آب به داخل درام نفوذ کند، قدرت بازدارندگی به شدت افت کرده و تا زمان خشک شدن کامل قطعات، راننده با خطر عدم توقف مواجه خواهد شد.
این سیستمها به دلیل مشکلات ایجاد شده در نسلهای کاسهای، از اوایل دهه ۶۰ میلادی وارد صنعت خودروسازی شدند. این فناوری نوین توانست تحولی عظیم در ایمنی صنعت خودرو ایجاد نماید. با گذشت زمان و افزایش قدرت و سرعت خودروها، نیاز به یک سیستم توقف قدرتمندتر احساس شد و اینجا بود که مراقبت از ترمز دیسکی به عنوان یک مهارت مهم برای رانندگان مطرح گردید.
این سیستم دارای یک صفحه بزرگ فلزی به نام روتور است که همان دیسک شناخته میشود. یک جفت لنت و یک عدد نگهدارنده یا کالیپر نیز وجود دارد. بر روی این کالیپرها سوراخهایی تعبیه شده که به خنک شدن سریع قطعات کمک میکنند. ساختار بازتابنده حرارت در این مدلها باعث میشود که هوا در حین حرکت خودرو جریان یافته و دیسک را به سرعت خنک کند. آگاهی از این ساختار به شما در فرآیند مراقبت از ترمز دیسکی کمک شایانی خواهد کرد.
با فشردن پدال، کالیپر پر از روغن ترمز میشود. پیستون فلزی داخل کالیپر تحت فشار روغن، بر لنتها فشار قوی وارد میکند. این فشار باعث درگیر شدن لنتها با دیسک شده و با ایجاد اصطکاک، باعث کاهش سرعت و در نهایت توقف کامل خودرو خواهد شد. هرچه شما بتوانید روان بودن حرکت پیستونها را حفظ کنید، مراقبت از ترمز دیسکی را با موفقیت بیشتری انجام دادهاید.
این سیستمها عکسالعمل بسیار سریعی نسبت به نسل قبلی دارند. قدرت بازدارندگی آنها بسیار بالاتر است و تهویه گرما و مدیریت دما در این نوع تجهیزات به مراتب بهتر انجام میپذیرد. همچنین بازرسی دورهای راحتتر بوده و تنظیم لنتها به صورت خودکار صورت میگیرد. با این سیستم، راننده کنترل بهتری روی قدرت ترمز دارد و در جادههای لغزنده نیز با همراهی سیستم ضد قفل، پایداری خودرو تضمین میشود.
تنها موردی که میتوان در این زمینه به آن اشاره کرد، قیمت بالاتر تجهیزات است که البته با مراقبت از ترمز دیسکی به صورت اصولی و خرید قطعات باکیفیت، این هزینه در طول زمان کاملاً جبرانپذیر و اقتصادی خواهد بود. همچنین حساسیت این قطعات به گرد و غبار و سنگریزهها کمی بیشتر است که با شستشوی منظم میتوان این مشکل را نیز برطرف نمود.
برای اینکه بدانیم چه زمانی باید فرآیند مراقبت از ترمز دیسکی را جدیتر بگیریم، توجه به برخی نشانهها در حین رانندگی الزامی است. خودرو زبان خاص خود را دارد و پیش از خرابی کامل، با علائم مختلفی به راننده هشدار میدهد. نادیده گرفتن این هشدارها میتواند به قیمت تعویض کامل سیستم تمام شود.
یکی از بزرگترین اشتباهاتی که افراد مرتکب میشوند، خرید لنتهای ارزان و بیکیفیت است. جنس لنت به صورت مستقیم بر عمر دیسک تأثیر میگذارد و بخش مهمی از مراقبت از ترمز دیسکی به انتخاب صحیح لنت برمیگردد. لنتها به طور کلی در ۳ دسته اصلی تولید میشوند که هر کدام ویژگیهای خاص خود را دارند.
لنتهای ارگانیک بسیار نرم هستند و صدای کمی تولید میکنند، اما عمر کوتاهی دارند. لنتهای نیمهفلزی قدرت توقف بالاتری دارند اما ممکن است به مرور زمان دیسک را دچار سایش کنند. در نهایت، لنتهای سرامیکی بهترین انتخاب برای مراقبت از ترمز دیسکی محسوب میشوند، زیرا کمترین میزان گرد و غبار را تولید کرده، طول عمر بالایی دارند و کمترین آسیب را به سطح فلزی دیسک وارد میکنند.
منظور از مراقبت از ترمز دیسکی، پیشگیری از ایجاد مشکلات احتمالی است. همانطور که همیشه تأکید میشود، پیشگیری همواره از درمان هزینههای کمتری در بر خواهد داشت. مهمترین روشهای حفظ سلامت این قطعه در استفاده روزمره عبارتند از:
در ادامه بررسی روشهای مراقبت از ترمز دیسکی، باید به نقش مهم سرویسهای دورهای قطعات جانبی اشاره کنیم که تأثیر مستقیمی بر عمر لنت و دیسک دارند. بازرسیهای چشمی که به صورت ماهیانه انجام میشوند، میتوانند از بروز حوادث بزرگ جلوگیری کنند:
علاوه بر نکات پیشین، توجه به موارد تکمیلی زیر نیز در فرآیند مراقبت از ترمز دیسکی بسیار تأثیرگذار است. رانندگان حرفهای همواره این موارد را در سرویسهای دورهای خود لحاظ میکنند تا عمر قطعات را به حداکثر برسانند:
در پاسخ به این سوال که چگونه به بهترین شکل عمل کنیم، پیشنهاد میشود برای اطمینان از اصالت کالاها، از طریق لینک خرید از اسپرت تازان خریدهای خود را به صورت کاملاً ایمن و تضمینشده انجام دهید.
همانطور که اشاره شد، بهترین اقدامات برای مراقبت از ترمز دیسکی در صورتی که تجهیزات بیکیفیت باشند، موثر نخواهد بود. مواردی مانند لنت، دیسک چرخ، روغن ترمز و پمپ ترمز در صورتی که از برند معتبر تهیه نشوند و کیفیت لازم را نداشته باشند، تمام تلاشهای شما را خنثی میکنند و هزینههای تعمیرات را در طول سال چندین برابر افزایش خواهند داد. خرید قطعه تقلبی به معنای دور ریختن سرمایه است.
خرید از این مجموعه بزرگ از هر لحاظ به نفع شما خواهد بود. در ادامه به مهمترین ویژگیهای این مرکز معتبر برای تأمین لوازم یدکی و تسهیل فرآیند مراقبت از ترمز دیسکی به صورت حرفهای اشاره میکنیم:
با عنایت به گرانی تجهیزات و استهلاک بالای خودروها در خیابانهای پرترافیک، دارندگان ماشین باید مسائلی مانند مراقبت از ترمز دیسکی را بسیار جدی بگیرند. نادیده گرفتن یک صدای کوچک میتواند منجر به نابودی کامل دیسک و کالیپر شود. خرید تجهیزات باکیفیت حتی با قیمت کمی بالاتر، در درازمدت نتیجه خود را نشان داده و به نفع مصرفکننده خواهد بود. با رعایت اصولی که در این مقاله گفته شد، طول عمر قطعات شما تا ۱۰۰٪ افزایش مییابد. همانطور که ضربالمثل معروف میگوید: هنوز آنقدر پولدار نشدهام که جنس ارزان بخرم!
مهمترین عامل، پرهیز از ترمزگیریهای شدید و ناگهانی، عدم شستشوی خودرو بلافاصله پس از رانندگی، در کنار استفاده از قطعات یدکی اورجینال و بررسی دورهای میزان روغن ترمز و ضخامت لنتها است.
بله، با سایش مداوم، ضخامت دیسک کاهش مییابد که این امر خطر ترکخوردگی یا شکستگی کامل دیسک در شرایط ترمز اضطراری را به شدت بالا میبرد و مراقبت از ترمز دیسکی ایجاب میکند که دیسکهای نازک فوراً تعویض شوند.
بدون روغن ترمز شفاف و باکیفیت، کالیپرها قادر به اعمال فشار صحیح به لنتها نیستند. جذب رطوبت توسط روغن کهنه باعث اختلال در ترمزگیری و ایجاد درگیری نامتوازن شده و فرآیند مراقبت از ترمز دیسکی را عملاً مختل میکند و باعث زنگزدگی قطعات داخلی میشود.
لنتهای سرامیکی به دلیل تولید حرارت کمتر و عدم ایجاد گرد و غبار، یکی از بهترین گزینهها برای مراقبت از ترمز دیسکی هستند و برای اکثر خودروهای سواری مدرن توصیه میشوند، مگر اینکه سازنده خودرو نوع خاصی را الزام کرده باشد.
صدای لنت ترمز یکی از رایج ترین مشکلاتی است که بسیاری از رانندگان هنگام ترمز گرفتن با آن مواجه می شوند. در بسیاری از مواقع این صدا طبیعی است و به دلیل شرایط محیطی مانند سرما، رطوبت، گرد و غبار یا حتی نوع عملکرد لنت ترمز ایجاد می شود. با
گاهی ممکن است خودرو به درستی روشن نشود یا پس از روشن شدن سریعا خاموش شود. علت روشن نشدن خودرو معمولا به دلیل خرابی برخی سنسورها، سیستم جرقه زنی یا قطعات مرتبط با کنترل دور موتور ایجاد می شوند. آشنایی با دلایل روشن نشدن خودرو و بررسی نشانه های آن
کمک فنر یکی از مهم ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو است که نقش مهمی در حفظ تعادل، کنترل خودرو و افزایش ایمنی رانندگی دارد. در صورتی که کمک فنر خودرو دچار خرابی شود، عملکرد بخش های مختلف سیستم تعلیق نیز تحت تاثیر قرار می گیرد. جالب است بدانید عدم توجه
خالی شدن باتری خودرو یکی از مشکلات رایجی است که بسیاری از رانندگان حداقل یک بار آن را تجربه کرده اند. گاهی صبح هنگام استارت زدن متوجه می شوید که خودرو روشن نمی شود و دلیل آن چیزی جز خالی شدن باتری ماشین نیست. عوامل مختلفی می توانند باعث تخلیه
اگر قصد دارید با خودروی شخصی به سفر بروید، داشتن لوازم مسافرتی خودرو اهمیت زیادی دارد. سفر جادهای بدون تجهیزات مناسب میتواند خستهکننده، خطرناک و حتی دردسرساز شود. از وسایل راحتی داخل خودرو گرفته تا تجهیزات ایمنی و نظافتی، همگی میتوانند تجربه سفر شما را بسیار بهتر کنند. در این مقاله مهمترین
کاهش فروش خودرو در جهان به یکی از مهم ترین موضوعات صنعت خودرو تبدیل شده است. گزارش های جدید مؤسسات تحقیقاتی نشان می دهد بازار جهانی خودرو با چالش هایی مانند کمبود تراشه، افزایش قیمت انرژی و اختلال در زنجیره تأمین روبه رو شده است. همین عوامل باعث شده بسیاری
